BMW 328 Touring Coupe

Крупные автопроизводители всегда уделяли большое внимание разнообразным гонкам, поэтому наряду с серийными автомобилями на заводах малыми сериями собираются и специальные, гоночные образцы. Началось это практически сразу после создания первых автомобилей, и вплоть до Второй Мировой войны каждый производитель считал своим долгом создать автомобиль для гонок.

Это не обошло стороной и BMW — компания всегда была довольно-таки успешной на автогонках, во множестве проходивших в Европе в 1920 – 1930-х годах, а огромный опыт позволял инженерам BMW создавать удивительные автомобили. Например, как победивший гонку 24 часа Ле-Мана 1939 BMW 328 Touring Coupe. Этот болид был создан в 1939 году на основе революционного на то время серийного автомобиля BMW 328, и показал высокие результаты.

Автомобиль сделан для того, чтобы побеждать: трубчатая рама была легкой и прочной, легким был и алюминиевый корпус, наделенный хорошими аэродинамическими формами (хотя, как ни удивительно, он не испытывался в аэродинамической трубе, все было сделано исключительно на опыте инженеров и на математических расчетах), а двигатель развивал немалые на то время 136 л.с.

В 1940 году этот BMW 328 стал лучшим в своем классе на гонке Mille Miglia, проехав трассу на средней скорости 166,7 км/ч, однако позднее уже не достигал высшей ступени пьедестала — в дело вмешалась война, а после ее окончания гонки стали выигрывать автомобили, построенные но новых принципах.